गेट और ग्रिल में जंग: कैसे रोकें और कब नया बनवाएं

गेट में जंग कैसे रोकें, यह सवाल गुड़गांव, नोएडा और पूरे NCR में हर मानसून के बाद पूछा जाता है। MS (माइल्ड स्टील) यानी आम लोहा, खुला छोड़ दिया जाए तो जंग खाता ही है; उसे मौसम से बचाने वाली अकेली चीज़ पेंट की परत है। मानसून की बारिश हर जोड़ में घुसती है, फिर 45 डिग्री की धूप पेंट को फाड़ देती है, और कमज़ोर जगहें जल्दी सामने आ जाती हैं। अच्छी खबर यह है कि समय पर पकड़ी गई ज़्यादातर जंग बस दोबारा पेंट का काम है, नया गेट नहीं।

जंग कितनी गहरी है, पहले यह देखें

जंग वहीं क्यों लगती है जहां लगती है

• नीचे की पट्टी: ज़मीन के सबसे पास, सड़क के छींटे और प्लिंथ पर रुका पानी। लगभग हमेशा जंग यहीं से शुरू होती है।
• ऊपर से सपाट पट्टियां और खोखले सेक्शन: बारिश के बाद पानी इनमें रुका रहता है। खोखले पाइप अंदर से जंग खाते हैं, नज़र से दूर, इसीलिए ठीक दिखता गेट अचानक छेद दिखाने लगता है।
• बिना प्राइमर के वेल्डिंग जोड़: वेल्ड खुरदुरे होते हैं। घिसकर प्राइमर न लगा हो, तो हर जोड़ से जंग की धारियां बहती दिखती हैं।
• सीधे लोहे पर एक कोट इनेमल: जंगरोधी प्राइमर के बिना पेंट एक-दो सीज़न में उखड़ जाता है। जल्दबाज़ी में बनी ग्रिल पहले ही मानसून में यह दिखा देती है।
• रोज़ की घिसावट: कुंडी, कब्ज़े, स्टॉपर से टकराने वाली जगह और जहां सब हाथ से धकेलते हैं, वहां पेंट घिसकर लोहा खुल जाता है।

खुद क्या कर सकते हैं

1. धूल और पक्षियों की बीट धो दें; ये पेंट पर नमी पकड़े रखती हैं।
2. छोटी जगहों पर ऊपरी जंग तार ब्रश से मज़बूत लोहे तक साफ करें, पोंछें, फिर जंगरोधी प्राइमर और उसके बाद पेंट लगाएं। यह सूखे मौसम में करें।
3. गेट के नीचे और ट्रैक या प्लिंथ से मिट्टी-पत्ते हटा दें ताकि पानी न रुके।
4. सबसे खराब जगह पर पेचकस से दबाकर देखें। पार हो जाए, तो हिस्सा गल चुका है और फैब्रिकेटर चाहिए।

पेंट, मरम्मत या नया गेट?

जंग ऊपरी है और लोहा मज़बूत है, तो ढंग का दोबारा पेंट (खुरचना, प्राइमर, दो कोट) काफी है। सिर्फ नीचे की पट्टी या कुछ सरिये गल गए हों, तो उन्हें काटकर नया लोहा वेल्ड किया जाता है और फिर पूरा गेट प्राइमर-पेंट होता है। नया गेट तब बनवाएं जब जंग हर तरफ हो, खोखले सेक्शन अंदर से सड़ चुके हों, गेट साथ में लटक गया हो (गेट का झुकना और घिसटना), या मरम्मत लगभग नए जितनी महंगी पड़ रही हो।

नया MS मेन गेट या खिड़की की सेफ्टी ग्रिल ड्रेन होल, घिसे और प्राइमर लगे जोड़ों, और पाउडर कोटिंग या बेहतर पेंट सिस्टम के साथ बनवाया जा सकता है। पाउडर कोटिंग मोटी, भट्टी में पकी परत होती है जो आम तौर पर ब्रश वाले इनेमल से ज़्यादा चलती है, पर यह नए या पूरी तरह साफ किए गेट पर प्लांट में ही होती है। गेट, ग्रिल और सेफ्टी डोर के बारे में सब कुछ मेटल फैब्रिकेशन पेज पर है।

FabWise से कैसे करवाएं

WhatsApp पर फोटो भेजें: पूरा गेट या ग्रिल, सबसे खराब जंग का क्लोज़-अप, नीचे की पट्टी और कब्ज़े। इससे आम तौर पर पता चल जाता है कि काम पेंट का है, हिस्सा बदलने का या नए गेट का। देखने की ज़रूरत पड़े तो साइट विज़िट ₹99 की है, जो काम करवाने पर बिल में एडजस्ट होती है। मेटल का काम विज़िट के बाद कोट होता है, इसका कोई तय रेट नहीं।

अगले मानसून के लिए

• हर मानसून के बाद गेट और ग्रिल देखें, छोटे चिप फैलने से पहले टच-अप करें।
• खोखले सेक्शन में नीचे ड्रेन होल और ऊपर कैप हों।
• गेट के नीचे की ज़मीन साफ और ढलान वाली रखें ताकि पानी न रुके।
• पेंट फेल होने के बाद नहीं, उससे पहले हर कुछ साल में पूरा गेट पेंट करवाएं।

स्लाइडिंग गेट जाम भी होने लगा हो तो स्लाइडिंग गेट अटकना देखें। बालकनी की लोहे की रेलिंग में जंग हो तो रेलिंग पेज पर SS और MS का फर्क समझें। अपने शहर के लिए गुड़गांव या फरीदाबाद का पेज देखें, या सीधे फोटो भेजें।